Interview mit Dr. Günter Hetzel, Porsche

Karsten Piater, Resident Engineer von MicroNova in Weissach, führte ein Interview mit Dr. Günter Hetzel, Projektleiter HiL-Testsysteme und Testtools bei Porsche, zum Thema EXAM.

Karsten Piater: Was war für Porsche die Initialzündung für den Einsatz von EXAM?

Dr. Günter Hetzel (Projektleiter HiL-Testsysteme und Testtools, Porsche AG): Um maximale Synergien in den Kooperationsprojekten mit dem Volkswagen Konzern zu nutzen, war es naheliegend die dort eingesetzte Testautomatisierung auch bei der Porsche AG einzusetzen. Dadurch sollte die leichte Austauschbarkeit von Testfällen ermöglicht werden.

Karsten Piater: Was sind aus der Sicht von Porsche die Vorteile von EXAM?

Dr. Günter Hetzel: Die Wiederverwendbarkeit von einmal erstellten Testschritten wird optimal unterstützt. Die Implementierung gegen Interfaces ermöglicht zudem eine schnelle Übertragung der Testfälle auf neue Prüfstände.

Karsten Piater: Wie sehen Sie die Weiterentwicklung von EXAM, Stichwort Version 3.0?

Dr. Günter Hetzel: Die freie Verfügbarkeit lässt das Interesse an EXAM wachsen. Es wird weiterhin neue Anforderungen und Wünsche der Anwender geben, die zu Erweiterungen und Verbesserungen der Toollandschaft führen werden. Mit dem Rollout von EXAM 3.0 sind ja bereits zwei wesentliche Neuerungen hinzugekommen, der Debugger und der „Teach & Replay“-Modus. Beide befinden sich im produktiven Einsatz – und bewähren sich.

Karsten Piater: Wie zieht die Zukunft von EXAM bei Porsche aus?

Dr. Günter Hetzel: EXAM wird auch für die zukünftigen Integrationsprüfstände zum Einsatz kommen. Darüber hinaus zeigen auch die Fachabteilungen Interesse am Einsatz von EXAM für ihre Komponentenprüfplätze. Es gibt also noch reichlich Wachstumspotential.

Karsten Piater: Welche Wünsche und Anregungen haben Sie in Bezug auf die Toollandschaft in EXAM?

Dr. Günter Hetzel: Viele meiner Wünsche stehen bereits auf der Roadmap zur weiteren Entwicklung, z.B. eine Versionsverwaltung. Das weiterentwickelte Debugging ist ja schon mit EXAM 3.0 zum Einsatz gekommen.

Karsten Piater: Warum haben Sie MicroNova als Partner gewählt?

Dr. Günter Hetzel: Als Entwickler der ersten Stunde von EXAM bringt die MicroNova AG die entsprechende Kompetenz und sehr viel Erfahrung mit, um die für die Porsche AG neue Technologie möglichst rasch und reibungslos einzuführen. Ein weiteres Kriterium war die gute Vernetzung der MicroNova AG innerhalb des Volkswagen Konzerns.